24 hrs avg AQI
PM2.5 16X
A concentração atual de PM2.5 em New Delhi é 16 times above o valor limite recomendado pelas diretrizes de qualidade do ar de 24 horas da OMS.
LOCATIONS | Status | AQI-US | AQI-IN | PM2.5 | PM10 | Temp | Humid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ITI Shahdra | POOR | 200 | 323 | 150 | 304 | 25 | 35 |
Loni | SEVERE | 324 | 416 | 267 | 443 | 26 | 32 |
Pooth Khurd | SEVERE | 304 | 403 | 254 | 406 | 26 | 31 |
Ihbas | UNHEALTHY | 268 | 375 | 218 | 374 | 26 | 32 |
ITI Jahangirpuri | HAZARDOUS | 442 | 545 | 334 | 546 | 27 | 34 |
Narela | SEVERE | 322 | 415 | 256 | 442 | 27 | 31 |
Mother Dairy Plant | UNHEALTHY | 260 | 369 | 210 | 361 | 26 | 32 |
Sonia Vihar Water Treatment Plant Djb | HAZARDOUS | 412 | 508 | 306 | 516 | 26 | 32 |
Alipur | SEVERE | 319 | 412 | 266 | 439 | 27 | 31 |
Punjabi Bagh | SEVERE | 304 | 403 | 254 | 420 | 26 | 32 |
Sri Auribindo Margta | SEVERE | 311 | 408 | 261 | 378 | 25 | 34 |
Shaheed Sukhdev College Of Business Studies | HAZARDOUS | 410 | 505 | 305 | 514 | 27 | 31 |
Delhi Institute Of Tool Engineering | HAZARDOUS | 442 | 545 | 334 | 546 | 27 | 34 |
Jawaharlal Nehru Stadium | SEVERE | 326 | 420 | 276 | 391 | 25 | 34 |
Satyawati College | UNHEALTHY | 292 | 394 | 242 | 372 | 26 | 32 |
Mandir Marg | UNHEALTHY | 267 | 375 | 217 | 351 | 25 | 33 |
Mundka | HAZARDOUS | 466 | 575 | 344 | 570 | 28 | 32 |
RK Puram | UNHEALTHY | 263 | 372 | 213 | 360 | 25 | 33 |
Pusa | SEVERE | 325 | 419 | 275 | 430 | 26 | 31 |
Anand Vihar | HAZARDOUS | 438 | 540 | 279 | 542 | 27 | 34 |
PGDAV College | UNHEALTHY | 290 | 392 | 240 | 408 | 25 | 34 |
New Delhi Us Embassy | UNHEALTHY | 257 | 367 | 207 | 306 | 25 | 33 |
Major Dhyan Chand National Stadium | UNHEALTHY | 239 | 353 | 189 | 316 | 26 | 32 |
Lajpat Nagar | UNHEALTHY | 273 | 379 | 223 | 353 | 26 | 54 |
Prashant Vihar | HAZARDOUS | 404 | 498 | 308 | 508 | 28 | 32 |
Saket Block C | UNHEALTHY | 270 | 377 | 220 | 346 | 27 | 34 |
Embassy of Belgium | UNHEALTHY | 273 | 379 | 223 | 349 | 26 | 54 |
LIC Colony | SEVERE | 362 | 455 | 287 | 474 | 28 | 32 |
Sir Edmund Hillary Marg | UNHEALTHY | 257 | 367 | 207 | 335 | 27 | 34 |
Shastri Nagar | SEVERE | 320 | 415 | 270 | 427 | 27 | 34 |
Uttam Nagar | SEVERE | 321 | 416 | 271 | 381 | 28 | 32 |
Ashok Vihar Phase 1 | SEVERE | 318 | 414 | 268 | 426 | 28 | 32 |
Rohini Sector 7 | SEVERE | 391 | 484 | 300 | 497 | 28 | 32 |
Hari Nagar | SEVERE | 307 | 405 | 257 | 404 | 28 | 32 |
Vasundhara Enclave | UNHEALTHY | 258 | 365 | 205 | 395 | 27 | 35 |
Golf Links | UNHEALTHY | 268 | 375 | 218 | 335 | 27 | 34 |
Punjabi Bagh Block D | SEVERE | 321 | 414 | 266 | 441 | 28 | 32 |
Anand Lok | UNHEALTHY | 284 | 388 | 234 | 365 | 27 | 34 |
Ashok Vihar Phase 3 | UNHEALTHY | 297 | 398 | 247 | 388 | 27 | 34 |
Green Park | UNHEALTHY | 262 | 371 | 212 | 340 | 27 | 34 |
Defence Colony | UNHEALTHY | 284 | 388 | 234 | 365 | 27 | 34 |
Karol Bagh | UNHEALTHY | 291 | 393 | 241 | 383 | 27 | 34 |
Kalkaji | UNHEALTHY | 276 | 382 | 226 | 384 | 27 | 35 |
HT House | UNHEALTHY | 244 | 357 | 194 | 308 | 27 | 34 |
Okhla Phase II | UNHEALTHY | 271 | 378 | 221 | 376 | 27 | 35 |
Katwaria Sarai | UNHEALTHY | 269 | 376 | 219 | 337 | 27 | 34 |
Ramesh Park | UNHEALTHY | 252 | 363 | 202 | 328 | 27 | 35 |
Chanakya Puri | UNHEALTHY | 253 | 364 | 203 | 331 | 27 | 34 |
Rohini Sector 30 | SEVERE | 330 | 423 | 272 | 448 | 28 | 32 |
Anand Parbat | UNHEALTHY | 299 | 399 | 249 | 392 | 27 | 34 |
Kohat Enclave | SEVERE | 384 | 476 | 298 | 491 | 28 | 32 |
Greater Kailash II | UNHEALTHY | 265 | 373 | 215 | 364 | 27 | 35 |
Mori Gate | UNHEALTHY | 253 | 364 | 203 | 315 | 27 | 34 |
Shalimar Bagh | SEVERE | 350 | 443 | 285 | 464 | 28 | 32 |
Panchsheel Vihar | UNHEALTHY | 262 | 371 | 212 | 340 | 27 | 34 |
Mukherjee Nagar | SEVERE | 302 | 402 | 252 | 404 | 27 | 34 |
Rohini Sector 24 | SEVERE | 347 | 440 | 277 | 462 | 28 | 32 |
Dwarka Sector 10 | SEVERE | 316 | 412 | 266 | 351 | 28 | 32 |
Model Town | SEVERE | 312 | 409 | 262 | 419 | 27 | 34 |
Ghazipur | UNHEALTHY | 281 | 376 | 219 | 411 | 26 | 54 |
Rohini Sector 15 | SEVERE | 371 | 464 | 289 | 481 | 28 | 32 |
Ashok Vihar Phase 4 | UNHEALTHY | 289 | 392 | 239 | 375 | 28 | 32 |
Janakpuri | SEVERE | 308 | 406 | 258 | 399 | 28 | 32 |
Shahdara | UNHEALTHY | 230 | 346 | 180 | 318 | 27 | 34 |
Wazirpur | SEVERE | 339 | 431 | 281 | 455 | 28 | 32 |
Malviya Nagar | UNHEALTHY | 271 | 378 | 221 | 336 | 27 | 34 |
Rajinder Nagar | UNHEALTHY | 282 | 386 | 232 | 369 | 26 | 54 |
GTB Nagar | UNHEALTHY | 224 | 342 | 174 | 315 | 27 | 34 |
Raghubir Nagar | UNHEALTHY | 296 | 397 | 246 | 401 | 28 | 32 |
Civil Lines | UNHEALTHY | 256 | 366 | 206 | 318 | 27 | 34 |
New Friends Colony | UNHEALTHY | 268 | 375 | 218 | 370 | 26 | 54 |
Sheikh Sarai | UNHEALTHY | 261 | 370 | 211 | 332 | 27 | 34 |
Naraina Industrial Area | UNHEALTHY | 296 | 397 | 246 | 391 | 28 | 32 |
Inderlok | UNHEALTHY | 290 | 392 | 240 | 378 | 27 | 34 |
Jangpura | UNHEALTHY | 281 | 385 | 231 | 346 | 27 | 34 |
Vasant Kunj | UNHEALTHY | 271 | 378 | 221 | 335 | 27 | 34 |
Dwarka Sector 11 | SEVERE | 314 | 411 | 264 | 342 | 28 | 32 |
Greater Kailash | UNHEALTHY | 259 | 368 | 209 | 355 | 27 | 35 |
Ashok Vihar Phase 2 | SEVERE | 317 | 413 | 267 | 426 | 28 | 32 |
Hastsal | SEVERE | 308 | 406 | 258 | 397 | 28 | 32 |
Delhi Cantt | UNHEALTHY | 253 | 364 | 203 | 331 | 27 | 34 |
Diplomatic Enclave | UNHEALTHY | 250 | 362 | 200 | 321 | 27 | 34 |
Bawana Industrial Area | UNHEALTHY | 298 | 398 | 248 | 410 | 28 | 32 |
Gulmohar Park Block B | UNHEALTHY | 258 | 368 | 208 | 329 | 27 | 34 |
Hauz Khas | UNHEALTHY | 253 | 364 | 203 | 318 | 27 | 34 |
I P Extension | UNHEALTHY | 289 | 383 | 224 | 416 | 27 | 35 |
Niti Marg | UNHEALTHY | 250 | 362 | 200 | 321 | 27 | 34 |
Bali Nagar | UNHEALTHY | 292 | 394 | 242 | 400 | 28 | 32 |
Sukhdev Vihar | UNHEALTHY | 261 | 370 | 211 | 358 | 27 | 35 |
Delhi Gymkhana Club | UNHEALTHY | 241 | 355 | 191 | 308 | 27 | 34 |
Paschim Vihar | UNHEALTHY | 292 | 394 | 242 | 400 | 28 | 32 |
Dwarka Sector 6 | SEVERE | 313 | 410 | 263 | 351 | 28 | 32 |
Saket | UNHEALTHY | 257 | 367 | 207 | 324 | 27 | 34 |
Dwarka Sector 23 | SEVERE | 303 | 402 | 253 | 318 | 28 | 32 |
Safdarjung Enclave | UNHEALTHY | 250 | 362 | 200 | 326 | 27 | 34 |
Darya Ganj | UNHEALTHY | 241 | 355 | 191 | 298 | 27 | 34 |
Deepali | SEVERE | 335 | 428 | 274 | 452 | 28 | 32 |
Dwarka Sector 12 | SEVERE | 313 | 410 | 263 | 351 | 28 | 32 |
Dwarka Sector 7 | SEVERE | 302 | 402 | 252 | 321 | 28 | 32 |
Bhalswa Landfill | SEVERE | 360 | 453 | 288 | 472 | 27 | 34 |
Dwarka Sector 5 | UNHEALTHY | 297 | 398 | 247 | 324 | 28 | 32 |
Dwarka Sector 18B | SEVERE | 312 | 409 | 262 | 351 | 28 | 32 |
Dwarka Sector 3 | SEVERE | 307 | 405 | 257 | 346 | 28 | 32 |
Mayur Vihar | UNHEALTHY | 250 | 362 | 200 | 370 | 27 | 35 |
Vasant Vihar | UNHEALTHY | 248 | 360 | 198 | 325 | 27 | 34 |
Sukhdev Vihar DDA Flats | UNHEALTHY | 256 | 366 | 206 | 350 | 27 | 35 |
Kashmiri Gate ISBT | UNHEALTHY | 256 | 366 | 206 | 322 | 27 | 34 |
New Sarup Nagar | SEVERE | 395 | 488 | 304 | 500 | 27 | 34 |
Mustafabad | UNHEALTHY | 273 | 379 | 223 | 383 | 27 | 34 |
Siddhartha Enclave | UNHEALTHY | 268 | 375 | 218 | 356 | 26 | 54 |
Hazrat Nizamuddin | UNHEALTHY | 280 | 385 | 230 | 339 | 27 | 34 |
Connaught Place | UNHEALTHY | 237 | 352 | 187 | 294 | 27 | 34 |
East Patel Nagar | UNHEALTHY | 289 | 392 | 239 | 377 | 26 | 54 |
Saraswati Marg | SEVERE | 352 | 445 | 279 | 466 | 28 | 32 |
Loni Dehat | SEVERE | 302 | 402 | 252 | 425 | 27 | 34 |
Surya Nagar | UNHEALTHY | 240 | 354 | 190 | 368 | 27 | 34 |
Rohini Sector 10 | SEVERE | 349 | 441 | 276 | 463 | 28 | 32 |
Rohini Sector 5 | SEVERE | 334 | 426 | 271 | 451 | 28 | 32 |
RK Puram North Block | UNHEALTHY | 244 | 357 | 194 | 320 | 26 | 54 |
Hora Local
Wind speed
33 km/h
UV Index
16
Pressure
800 mb
Usar máscara
Fique dentro de casa
Windows
Usar Purificador
Família
AQI
AQI
AQI
AQI
AQI
AQI
AQI
New Delhi
24 hrs avg AQI
Respostas rápidas para algumas perguntas frequentes sobre a poluição do ar de New Delhi.
A qualidade do ar em tempo real New Delhi é 400 (UNHEALTHY) AQI agora. Esta foi a última atualização 3 minutes ago .
A concentração atual de PM2.5 pol New Delhi é 240 (µg/m³). A Organização Mundial da Saúde (OMS) recomenda 15 µg/m³ como a concentração limite de PM2.5 para média de 24 horas. Atualmente, a concentração é 9.60 vezes o limite recomendado.
Geralmente, a qualidade do ar em New Delhi começa a se deteriorar no final de outubro. Os invernos são a estação mais afetada em termos de poluição do ar.
Você deve usar uma boa máscara N95 quando for ao ar livre New Delhi até que o AQI esteja melhorando até um intervalo moderado.
As pessoas que vão ao escritório devem evitar veículos pessoais e usar transportes públicos ou caronas.
(i) As principais causas da poluição do ar externo são partículas sólidas e líquidas chamadas aerossóis e gases de emissões de veículos, atividades de construção, fábricas, queima de restolhos e combustíveis fósseis e incêndios florestais, etc.
(ii) As principais causas da poluição do ar interno são gases nocivos de combustíveis de cozinha (como madeira, resíduos de colheita, carvão, carvão e esterco), umidade, fumaça de mofo, produtos químicos de materiais de limpeza, etc. .
Poluição do ar interior em New Delhi é tão perigoso quanto a poluição externa, porque os poluentes do ar entram nas casas ou prédios através de portas, janelas e ventilação.
Em New Delhi , você deve usar um purificador de ar ou máquina de ar fresco em casa ou escritório interno e fechar todas as portas, janelas e ventilações quando o índice de qualidade do ar externo (aqi) entrar New Delhi é muito alto. A ventilação adequada é altamente recomendada apenas quando a qualidade do ar externo está melhorando e o intervalo AQI moderado.
Descubra os monitores e soluções de qualidade do ar da Prana Air para combater a poluição do ar em sua cidade.
Um relatório do Índice de Desempenho Ambiental em 2014 disse que um declínio total de 100% foi observado na qualidade do ar da Índia nos últimos 10 anos e a cidade que foi mais atingida é a capital, Nova Délhi, Índia. Uma pesquisa da Berkeley Earth revelou que, em média, quando o AQI está em um estado relativamente melhor do que o normal, respirar esse ar ainda significa que poluentes iguais à mesma quantidade de 31 cigarros entram nos pulmões.
Com estatísticas como essas, todos nós precisamos ser educados e preocupados com o aumento do nível de poluição de Délhi. Aprenda sobre as causas e efeitos da poluição do ar em Delhi para que possamos entender o problema e tentar trazer uma mudança em nível pessoal e público.
Existem muitas causas e fontes de poluição do ar em Delhi, como queima de restolho, emissões de veículos, poluição industrial, construção, clima frio, localização geográfica, ventos estagnados, crescimento populacional, usina termelétrica de Badarpur, incêndio em aterros sanitários de Bhalswa, etc.< /p>
A queima de restolhos agrícolas tem sido o principal fornecedor da crescente poluição do ar e smog em Delhi. O problema é que, como há um intervalo de tempo muito curto entre a colheita do arroz em casca e do trigo, a palha da última colheita precisa ser descartada o mais rápido possível. O governo sugeriu que os agricultores façam o manejo manual ou mecânico da palha, mas como o processo é caro e leva mais tempo, os agricultores voltam à prática tradicional de queima do restolho. Milhares de crores foram gastos pelo governo central e estadual da Índia, uma proibição foi colocada na prática, mas a queima de palha ainda não foi controlada. A fumaça dessa queima agrícola é transportada para Delhi por causa dos ventos do oeste. De acordo com um estudo do IIT Kanpur, a queima agrícola é o terceiro maior contribuinte para as partículas em Delhi.
É o contribuinte número um para as partículas PM2.5 e PM10 em Delhi, com 28%. E no geral, do total de poluição do ar, 41% se deve a emissões veiculares. As emissões veiculares contêm um grande número de monóxido de carbono. A longa exposição a ele pode causar a morte e cada vez mais emissões veiculares estão causando o acúmulo de CO em nossa atmosfera.
Delhi tem o maior número de indústrias de pequena escala na Índia e não respeitam quaisquer limites de emissão de gases tóxicos e poluentes. Eles são o segundo maior contribuinte para a má qualidade do ar de Delhi, com 3.182 indústrias.
Construção e poluição por poeira tem sido um dos principais fatores que levaram a essa enorme poluição do ar em Delhi. De acordo com a DPCC, 30 por cento da poluição em Delhi foi devido à construção e demolição. Essa poluição não está muito sob atenção e o governo está tomando medidas para mudar isso.
Bhalswa Landfill é um depósito de lixo que está em uso desde 1984. Ele se espalha por cerca de 52 acres e atinge alturas de 62 metros. Ele vem criando estragos em Delhi há anos. O aterro já foi usado além de sua capacidade antes, mas ainda não foi feita nenhuma gestão de resíduos. Os resíduos que ficam espalhados começam a se decompor e porque o volume de resíduos é tão alto que toda a área fica propensa a incêndios. Devido à natureza dos resíduos, a fumaça do incêndio não só produz uma grande quantidade de material particulado, mas também libera quantidades tóxicas de Monóxido de Carbono, Sulfeto de Hidrogênio entre os poucos. Em 2019 também, um incidente em que começou um incêndio que incendiou o aterro e Jahangirpuri.
O clima frio em Delhi também conseguiu ser uma parte significativa da poluição de Delhi. À medida que a temperatura cai em Delhi, diminui a altura de aversão de toda a poluição atmosférica e outras partículas no ar. Altura de aversão é a altitude do solo em direção ao céu, até a qual o material particulado pode subir. Durante os verões, a altura de aversão é muito acima e longe do solo, de modo que todos os poluentes se elevam e não são muito prejudiciais para nós. Mas quando os invernos chegam, a altura da aversão diminui, o que faz com que todo o smog faça parte do ar que inalamos.
Com uma enorme quantidade de poluentes sendo dispersos diariamente no ar de Delhi, ventos estagnados podem causar um problema. Quando essas enormes quantidades de poluentes não recebem uma boa velocidade do vento, elas começam a se acumular em um local que causa uma névoa nebulosa e não permite que os poluentes se espalhem.
Delhi está sem litoral entre os estados de Haryana, Rajasthan e Uttar Pradesh, que e Himalaia e, devido a isso, os ventos que podem transportar os poluentes são quase inexistentes. Os ventos que vêm da região costeira carregam poluentes que ficam presos no Himalaia, ou seja, em Delhi. Por exemplo, a densidade de veículos de Chennai é 19 vezes maior do que a de Delhi, mas ainda assim Chennai tem uma quantidade moderada de material particulado no ar porque é uma região costeira e todos os seus poluentes são levados.
O crescimento populacional é a causa básica da poluição do ar. Mais pessoas significa mais veículos, mais amenidades, mais produtos industriais, mais práticas agrícolas. Delhi viu um forte aumento populacional de 2011 a 2019. A população passou de 16,7 milhões em 2011 para 20 milhões em 2019.
Embora Delhi se gabe de gerenciar a maior frota de ônibus do mundo, esse sistema precisa ser maior e melhor. Porque como o transporte público será melhor e mais barato, só então haverá menos emissões veiculares. Embora Delhi seja 14 vezes maior que Paris, a linha de metrô de Paris tem o dobro do comprimento da de Delhi.
1980s: O início: Delhi começou a ver um aumento nos níveis de poluição nos anos 80, onde o surgimento de veículos começou a afetar o ar e a queima de palha começou nos estados de Punjab e Haryana . Naquela época, os tumultos também estavam em alta depois que Indira Gandhi foi assassinada e proibir a queima de plantações parecia uma regra anti-religiosa, então todos os governos estaduais evitaram implementá-la e, assim, a poluição começou a aumentar.
1996: A situação da cidade se agravou e a Suprema Corte ordenou que o governo de Delhi apresentasse um plano sobre como eles planejam reduzir a crescente poluição do ar em Delhi.
1998: O aumento de veículos movidos a diesel atingiu o pico da quantidade de partículas PM2.5 no ar.
2000: Houve um enorme aumento de muita poluição causando atividades como construção, fabricação industrial e emissões veiculares. De 2000 a 2010, o nível de partículas de PM10 no ar passou de níveis moderados para baixos. Os veículos também aumentaram na capital da Índia, com uma taxa de crescimento anual de 10,75%.
2004: O Índice Nacional de Qualidade do Ar foi introduzido considerando o cenário de poluição do ar. Sob o NAQI, o ar foi categorizado em seis níveis. bom, satisfatório, moderado, ruim, muito ruim e grave/perigoso para diferenciar o grau de poluição do ar.
2016: Em outubro de 2016, Delhi passou por um grande episódio de smog, um dos primeiros na linha do outro que aconteceu. Índice de Qualidade do Ar. Com o início da temporada de Diwali, o nível de PM2.5 na cidade de Delhi atingiu aproximadamente 750 μg/m3 para horror de todos. Os níveis de AQI atingiram cerca de 13 vezes mais do que o permitido. Isso despertou Delhi e seus funcionários e órgãos governamentais para os efeitos devastadores da poluição do ar. A cidade inteira ficou coberta de smog.
2017 - A Grande Poluição de Délhi:O incidente conhecido como o grande smog foi a fase mais devastadora pela qual Delhi passou em termos de poluição do ar. Os níveis de PM2.5 e PM 10, cujos limites saudáveis são 60-100 μg/m3, subiram para 999 μg/m3, que era o nível mais alto que os sensores podiam calcular.
No mesmo ano, em novembro de 2017, no segundo dia de uma partida de teste entre Sri-Lanka e Índia, 2 jogadores começaram a vomitar devido à enorme quantidade de poluição atmosférica e poluentes no ar. p>
Novembro de 2019: Uma emergência de saúde pública foi declarada devido ao smog e poluição do ar e feriados foram anunciados até 5 de novembro.
Em Delhi, a má qualidade do ar danificou os pulmões de metade das crianças em Delhi, segundo a OMS. Como o PM2.5 é uma partícula tão pequena, pode facilmente entrar nos pulmões e corroer o bem-estar respiratório. O aumento do risco de câncer, epilepsia e diabetes também foi observado entre as crianças.
As partículas PM2.5 e PM10 são as principais causas da redução da capacidade pulmonar. Isso, por sua vez, leva a dor de garganta, tosse, asma, alergias e câncer de pulmão. O excesso de CO2 no ar leva a dores de cabeça, fadiga e perda de produtividade. O número de não-fumantes em Delhi que sofriam de câncer de pulmão subiu de 10% para 50% em uma década, tudo devido ao aumento de poluentes no ar que as pessoas respiram.
Smog é exatamente o que o nome pode sugerir, é a mistura de fumaça e neblina. A poluição excessiva no ar causa smog e Delhi teve seu quinhão de smog ao longo dos anos. Delhi observou a grande poluição atmosférica em novembro de 2017, que envolveu toda a cidade.
O meio ambiente está em constante degradação com o aumento da poluição do ar. O principal efeito da poluição de Delhi no meio ambiente é o esgotamento da camada de ozônio na atmosfera, devido à qual os raios UV do Sol podem entrar diretamente na Terra. A emissão das indústrias também é uma grande causa do aquecimento global que está levando as geleiras a derreter em um ritmo muito rápido.
Milhares de crores foram gastos pelo Governo Central e pelo Governo de Punjab e Haryana para parar a queima de palha e ajudar com melhores maneiras de descartar o lixo. O governo de Delhi também está recebendo fundos verdes para combater a poluição do ar e contê-la.
1988: Conforme orientação da Autoridade de Poluição Ambiental (Prevenção e Controle) (EPCA), o Tribunal decidiu que os ônibus da cidade passam de diesel para GNV.
2010: Veículos baseados em BS-IV foram considerados obrigatórios.
2014: o Índice de Qualidade do Ar foi lançado pelo Ministério do Meio Ambiente da União.
2016: Promessas de Arvind Kejriwal
2017: a regra 'Ímpar-Par' foi imposta. As taxas de estacionamento foram impostas e aumentadas, mas devido à falta de um sistema adequado, esse esquema falhou. Os biscoitos foram proibidos.
2018: 9 hotspots populacionais foram selecionados na cidade e Anand Vihar foi selecionado como o hot spot para poluição.
2020: uma equipe de poluição do ar de 10 membros foi formada. O trabalho deles era examinar as reclamações do Green Delhi Mobile Application e, em seguida, trabalhar para resolvê-las.
· · ·Os moradores da capital da Índia têm que suportar o peso da poluição anual do inverno. A qualidade do ar cai a tal ponto que a cidade é comparada a uma câmara de gás! Delhi começa a testemunhar altos níveis de poluição do ar no final de outubro e a contaminação piora até o final do ano. Muitas partes da cidade apresentam níveis de poluição que chegam a 150 vezes os níveis estipulados recomendados pela Organização Mundial da Saúde.
Como resultado desses eventos, os níveis de poluição são menores nos verões do que nos invernos, desde que as condições espaciais e meteorológicas permaneçam as mesmas. Você pode observar um efeito semelhante durante as tardes de inverno. O aumento dos níveis de calor diminui ligeiramente a poluição. As primeiras manhãs e as noites são as piores. O impacto da inversão é visivelmente evidente, e é por isso que a qualidade do ar cai durante essas horas.
A inversão atmosférica ocorre nos invernos. As condições normais se invertem, e o ar próximo à baixa atmosfera é mais frio e mais denso. O ar relativamente mais quente das camadas superiores, portanto, atua como uma tampa atmosférica. Essa tampa aprisiona os poluentes dentro da camada fria e evita sua dispersão atmosférica. Portanto, a mistura vertical ocorre na própria camada inferior. Em taxas de emissão e concentração de poluentes constantes, quanto menor a temperatura, maior é a poluição.
Como resultado desses eventos, os níveis de poluição são menores nos verões do que nos invernos, desde que o espaço e a meteorologia permaneçam os mesmos. Você pode observar um efeito semelhante durante as tardes de inverno. O aumento dos níveis de calor diminui ligeiramente a poluição. As primeiras manhãs e as noites são as piores. O impacto da inversão é visivelmente evidente, e é por isso que a qualidade do ar cai durante essas horas.
No entanto, um dos piores incidentes aconteceu durante uma partida internacional de teste de críquete entre a Índia e o Sri Lanka em dezembro de 2017. A partida foi interrompida porque muitos jogadores do Sri Lanka ficaram doentes. Vários jogadores tiveram problemas respiratórios e vomitaram. A Associação Médica Indiana expressou sua preocupação com o infeliz incidente e insistiu que a ICC adotasse uma política sobre poluição.
Aqui estão os principais recursos que você pode acessar para saber mais sobre a qualidade do ar.